Taas nga standard NISSAN REAR 18 Wheel Bolt

Mubo nga paghulagway:

DILI. BOLT NUT
OEM M L SW H
JQ126 M24X1.5 97 41 26
M22X1.5 32 22

Detalye sa Produkto

Mga Tag sa Produkto

Deskripsyon sa produkto

Ang hub bolts kay high-strength bolts nga nagkonektar sa mga sakyanan ngadto sa mga ligid.Ang lokasyon sa koneksyon mao ang hub unit nga nagdala sa ligid!Kasagaran, ang klase nga 10.9 gigamit alang sa mga mini-medium nga mga salakyanan, ang klase nga 12.9 gigamit alang sa dagkong mga salakyanan!Ang istruktura sa hub bolt kasagaran usa ka knurled key file ug usa ka threaded file!Ug usa ka ulo sa kalo!Kadaghanan sa mga T-shaped nga head wheel bolts labaw sa 8.8 nga grado, nga nagdala sa dako nga torsion nga koneksyon tali sa ligid sa sakyanan ug sa axle!Kadaghanan sa mga double-headed wheel bolts labaw sa grade 4.8, nga nagdala sa mas gaan nga torsion nga koneksyon tali sa outer wheel hub shell ug sa ligid.

Mga bentaha sa wheel hub bolts

1. Estrikto nga produksiyon: gamita ang hilaw nga materyales nga nakab-ot sa nasudnong mga sumbanan, ug hugot nga nagprodyus subay sa mga sumbanan sa panginahanglan sa industriya
2. Maayo kaayo nga performance: daghang mga tuig nga kasinatian sa industriya, ang nawong sa produkto hapsay, walay burrs, ug ang pwersa managsama
3. Ang hilo klaro: ang hilo sa produkto tin-aw, ang mga ngipon sa tornilyo hapsay, ug ang paggamit dili sayon ​​nga madulas

Ang among Hub bolt nga sumbanan sa kalidad

10.9 hub bolt

katig-a 36-38HRC
kusog sa tensile  ≥ 1140MPa
Katapusan nga Tensile Load  ≥ 346000N
Kemikal nga Komposisyon C:0.37-0.44 Si:0.17-0.37 Mn:0.50-0.80 Cr:0.80-1.10

12.9 hub bolt

katig-a 39-42HRC
kusog sa tensile  ≥ 1320MPa
Katapusan nga Tensile Load  ≥406000N
Kemikal nga Komposisyon C:0.32-0.40 Si:0.17-0.37 Mn:0.40-0.70 Cr:0.15-0.25

Ang bugnaw nga ulohan nga nagporma sa taas nga kusog nga bolts

Kasagaran ang bolt ulo naporma pinaagi sa bugnaw nga ulohan nga pagproseso sa plastik.Ang proseso sa pagporma sa bugnaw nga ulohan naglakip sa pagputol ug pagporma, single-station single-click, double-click nga cold heading ug multi-station automatic cold heading.Ang usa ka awtomatik nga bugnaw nga heading nga makina naghimo sa mga proseso sa multi-station sama sa pag-stamping, pagpanday sa ulohan, pagpuga ug pagkunhod sa diametro sa daghang mga porma nga namatay.
(1) Paggamit ug semi-closed cutting tool aron maputol ang blangko, ang pinakasayon ​​nga paagi mao ang paggamit ug sleeve type cutting tool.
(2) Atol sa pagbalhin sa mugbo nga mga blangko gikan sa miaging estasyon ngadto sa sunod nga pagporma nga estasyon, ang mga fastener nga adunay komplikadong mga istruktura giproseso aron mapalambo ang katukma sa mga bahin.
(3) Ang matag estasyon sa pagporma kinahanglan adunay gamit nga punch return device, ug ang die kinahanglan nga adunay gamit nga tipo sa manggas nga ejector.
(4) Ang istruktura sa panguna nga slider guide rail ug mga sangkap sa proseso makasiguro sa katukma sa pagposisyon sa suntok ug mamatay sa panahon sa epektibo nga paggamit.
(5) Ang switch sa limitasyon sa terminal kinahanglan nga i-install sa baffle nga nagkontrol sa pagpili sa materyal, ug ang atensyon kinahanglan ibayad sa pagkontrol sa kusog nga makapasuko.

FAQ

Q1: Unsa ang kolor sa nawong?

Black phosphating, gray phosphating, Dacromet, electroplating, ug uban pa.

Q2: Unsa ang tinuig nga kapasidad sa produksiyon sa pabrika?
Mga usa ka milyon nga mga piraso sa bolts.

Q3. Unsa ang imong lead time?
45-50 ka adlaw sa kinatibuk-an.O palihog kontaka kami alang sa piho nga lead time.

Q4.Gidawat ba nimo ang OEM order?
Oo, gidawat namo ang serbisyo sa OEM alang sa mga Kustomer.

Q5.Unsa ang imong mga termino sa pagpadala?
Kita makadawat FOB, CIF, EXW, C UG F.

Q6.Unsa ang termino sa pagbayad?
30% deposit advance, 70% balanse nga pagbayad sa wala pa ipadala.

 


  • Kaniadto:
  • Sunod:

  • Isulat ang imong mensahe dinhi ug ipadala kini kanamo